那些你在买房过程中不太注重却可以给楼盘悄悄加分的地方

　　市面上有些楼盘，开售的时候已经开始有序地放开贷款，不再强硬地要求购房者必需全款进场。这是好事，也说明市场开始在自我调整了。傲娇的放下身段，这是对购房者最大的尊重。

　　嘉兴人买房最看中的三要素，地段、学区、品质。价格、地段和学区，是左右很多人买房至关重要的因素，而对于品质，可能是一些中高端客户比较在意的点。但实际上买房的过程中，无论如何也该知道下自己的房子是一个什么样的定位。没有想花了商品房的价格，但买到的是拆迁房的品质吧。

　　但品质是一个很笼统的概念，需要从用材、工艺、设计、配套等方方面面来佐证。很多人直接用价格来划等号，那也算简单粗暴，但难免阴沟里翻船。

　　今天我们不讲品质，主要来了解下一些开发中一些容易为人忽视，但很给楼盘加分的地方，它们未必是品质的直接反映，但如果能做到这些，至少不会差。

　　人车分流

　　如果一个品质楼盘没能做到人车分流，那绝对是一个大大的硬伤。试想回到小区里还要和汽车抢路，路边也是全部停满车，这和外面的大马路又有什么区别。自然也不会有家长放心让自家小孩在小区里玩耍。

　　人车分流的小区可以最大程度地保证小区的完整性和舒适性。但在看房的时候需要注意的是，开发商言称的人车分流是否是实打实的。最完美的人车分流是机动车入口、人行入口、电瓶车入口全部分离各行其道，且机动车入口独立分立，处于小区外侧。

全人车分流示例·烟雨名门

　　绿地率

　　绿地率是反映一个项目绿化程度的一个指标（绿地率和绿化率不是一个概念）。房地产开发中，规定绿地率的指标，一般不少于30%。多做一分绿地，就少一分建筑用地，所以开发商基本都是扣住最低标准。绿地率越高，说明开发商的投入越多。

　　小区外公共绿化

　　绿化的东西不光在里面，也可以在外面。如果你的小区外面是一条流水潺潺的河流和一条粉尘噪音齐飞的大马路，这感觉是完全不一样的。一个方正的地块，如果四面全部都是马路，虽然出入会很方便，但其实是很掉分的。我们对一个好的住宅小区评价，最常听到的一个说法是，出闹入静。出有良好的交通干道（一般是主入口在城市次级干道，但连接城市主干道），入则有深藏的一面。曲径通幽、人迹罕至，而业主可以信步于中，一个字，妙。这种情况，要求地块有相应的地貌，以嘉兴来说，最多的是河湖之流。

　　新开发的项目，一般在土地出让的同时会要求开发商一并把小区外围沿河一带的公共绿化做掉。这里就是给项目加分的地方，是业主不需要为此掏钱的部分（前面的绿地率，实则是业主来买单），而且很考验开发商的开发水平。相关案例可以参考望湖公馆、紫元尚园，沿河住宅都会受此溢价。

望湖公馆“私家”沿湖绿化

　　架空层

　　架空层出现在高层建筑中，但并不是标配。就一般来说，造架空层的舒适度要比不造的好上一些。而从建造成本来说，架空层的成本也比不造的要高的多，由于一块土地的容积率以及一些限高因素的存在，一幢楼能造的高度是有限的，造掉一层架空层，即意味着会少掉至少一层的标准层（架空层层高一般大于标准层），这投入对于开发商来说都是真金白银的。

　　架空层的好处很多，最大的益处是底层住户抬高，免受潮湿之苦。其次架空层的非入户空间可以成为小区公共休闲空间的补充。土地开发寸土寸金，多一分公共空间，对业主都是实惠。当然以前流行的处理方式，多出来的空间基本沦为电瓶车停车处或者摆上几个健身器材就叫休闲空间了，这实在LOW爆了，档次也不会很高。如何在这个地方利用最大化并且让业主有更好的户外活动体验，是一个给项目加分的地方。

优优城南架空层交付实景

　　以上的几条，可能人车分流很多人会关注下，如有也是开发商作为重点宣传的方面。其余的地方常常容易为人忽略，这些不起眼的地方，却实际上在为项目悄悄加分。通过一些旁敲侧击的方式也能看出一些楼盘到底属于哪个档次的端倪。