合乐城即将开启，地产人：有着美好的未来！

2018年12月18日，合乐城（原欧尚）开启试营业，这个14万方的商业体，试营业当天就吸引了大量的客流。

简单看看开业的盛况吧，我是中午从合乐城回到公司的，那时候人已经很多了。

2007年进驻南湖新区的欧尚超市，在开业后已然成为南湖区的重要商圈，到2017年，欧尚超市已拥有2万日均客流量和4亿年营业额，成为周边众多居民购物的首选。而随着人流规模的不断扩大，周边社区的成熟及入住居民的不断增多（事实上，合乐城周边社区的入住率可谓嘉兴市区顶尖），超市停车难、业态数量略显不足的缺陷也显露出来。

为此，欧尚中国商业地产特地在原有欧尚超市的基础上，对其进行了扩建，倾力打造其在国内的第3家购物中心“合乐城”。嘉兴合乐城总体量达14万平方米，规划入驻品牌130家，以“创享生活新趣”为理念，面向新式年轻家庭，预期将辐射南湖区周边近2公里半径范围内的用户，成为其生活休闲购物的首选。

试营业当天，回来和几个做房产的朋友聊天，他们纷纷表示，合乐城有光明的未来。除了区位、业态分布、主打亲子项目、欧尚超市等显而易见的优势外，朋友们还提到了一点：合乐城有足够多的车位和极具优势的交通。

地下：204个停车位

地面：120个南门停车场

三楼：目前还在施工中

四楼：326个停车位

五楼：349个停车位

共计999个停车位

今天，借此机会着重讲讲商业车位和交通便利的重要性。

随着嘉兴城市的发展，人们对于大型商业体的要求，已经不仅仅是满足购物休闲生活这么简单的需求了，一些更为隐性的需求成为现代消费者选择商圈的重要条件，尤其是车位的配比量和周边的交通情况，几乎决定了一个商圈的上限。

曾经嘉兴的老牌商圈戴梦得和江南大厦，由于坐拥老城区，交通和车位数量成为其发展的最大制约，直到近几年，江南大厦西侧露天停车场的扩建才稍显好转，但是相对狭窄的车行道仍旧是缺陷。而华庭街路面更加狭窄，停车更是难上加难，这在很大程度上限制了华庭街的发展。

老万达刚刚开业的时候，有不少人在论坛抱怨停车时间过长，车位配比有些少，这个问题在老万达下定决心整改地下车库之后彻底解决，面朝中环南路的老万达其人流量也在整改车库后日渐增多。

银泰城刚开业的时候，人流摩肩接踵，不仅对消费者实行限入，对车辆也实施了管制，许多驱车前往的消费者迫不得已把私家车停在路边。固然是因为银泰城的火爆，也说明了车位配比的重要性。

八佰伴位于配套成熟的老城区，在规划时车位数量就多达1500个，良好的车位配比决定了其发展的优势，加之中山路扩宽带来的交通优势，使得八佰伴现在成为嘉兴运作最好的商圈之一。

相信大家都有一个很直观的感受，嘉兴市区最近几年的车子是越来越多了。

官方数据显示：截止2017年末，全市机动车总量达163.31万辆，其中汽车119.51万辆，较2016年增长13.5%,私人汽车102.30万辆，较2016年增长13.8%。

以嘉兴全市2017年常住人口465.6万人的数据计算，每4个人中就有1个人有车，几乎做到家家户户都有车。

而截止至2017年底，全国共有2.17亿辆车，平均6.5个人中有1个人有车。

可见，嘉兴目前的汽车保有量，远远超过了全国平均水平。

于是，“上路堵”和“停车难”成为嘉兴人民面临的新问题。

几个画面：

（图片并不是中环南路）

中环南路都快成为嘉兴上班路上的禁区了；

富悦大酒店的路口发生大堵车也不是一次两次了；

某住宅社区前的公交车站成停车场；

……

所以，停车位规划和城市交通的发展成为嘉兴未来的发展重点之一。

车位规划，成为商业和住宅社区发展的关键。

商业规划：

在《商业规划要点》中，有一章专门提到了车位对于商业的重要性。

停车位：合理规划机动车和非机动车的停车位数量和位置，满足商务和住宅需要，供商业使用的车位数量保证吞吐能力达到1000辆/小时。

图片来源中国停车网官微

在《2017年商业综合体停车场规划十大优秀案例》中，几乎每一个案例，建筑面积与车位数量的比值（万方：个数）都在1:30以上，最极致的上海正大乐城，总建面19.44万方（与合乐城相仿），停车位数量达到了1110个，比值达到了1:57。

而被地产人普遍看好的合乐城呢，其比值是1:71，成为优质商圈的先天条件极好。

住宅社区：

目前越来越多的购房者在购置房产时，把“车位配比情况”放在了重要的位置上考虑。而考量一个项目的定位，从车位配比上来看，也是比较准确的。

通常来说，车位配比高的，社区的户型面积大，项目定位高，当时销售价格也相对偏高。

城市交通，则成为了城市发展的关键。以目前嘉兴现有的道路通行情况来看，高架迫在眉睫。

另外，其他一些有助通行的设施也在不断面世。

华庭街北侧入口的地下通道

昨天路过华庭街北侧十字路口，发现其地下通道的建设已经在进行中。待建成后，嘉兴市去将有第一条商业地下通道。

八佰伴门口的天桥

今年4月16日，八佰伴的天桥正式通行，作为嘉兴市区第一座人行天桥，对八佰伴周边的交通改善情况还是显而易见的。以前入口人一多，车子右转都是很大的问题。

细节才是决定成败的关键因素，以欧尚超市为基础扩建的合乐城，在保留了欧尚超市的原有业态情况下，更新增了国内首创的三维魔盒空间，1500平方米大型生态中央广场以及嘉兴首个屋顶天空花园，极大地丰富了内里的业态形式，更在不太引人注意的车位配比上狠下功夫。

在南湖新区大型商业体缺失的情况下，合乐城的整装开业，为入住率极高的南湖新区提供了一个业态丰富、承载力极强的大型商业体。

而合乐城开业受宠的背后，展示的更是一种未来城市的发展方向，便利的通车和出行。我们有理由相信，合乐城在未来将会越来越好，城市的未来将会越来越好。