又一条城市南北大动脉浮现！这几个板块或将迎来集体利好

　　在地图上搜茶园路，会很奇怪地跳出两条茶园路的信息，一条是在城东地界，是大家比较熟悉的那条。还有一条则跳开地理空间，一下来到了油车港境内。在地图上显示的是茶园北路。不过茶园北路到正阳西路就到头了。两条路中间隔了三环北路、北郊河和大片空地。

　　两条都叫茶园路，显然这不是巧合。这是早有“预谋”：两条茶园路原本就是一条路，也即是茶园路原本就是要跨北郊河和茶园北路贯通的，只是贯通一直没有提上议程。

　　不过最近该条路的贯通或许有了苗头。在《2020年嘉兴市道路交通治堵工作方案》中，在路网工程向，提出了部分路段延伸贯通的要求。其中有双溪路（五环洞路-长水路）和甪里街延伸段贯通工程等道路建设，并计划全市打通断头路8条。

　　双溪路贯通段在高铁新城内，是高铁新城的基础性建设，甪里街延伸段则是东栅与科技城北翼打通的关键。都是比较重要的。

　　但另外几条路的打通，可能更有着别样的意义。

　　那就是：茶园路（跨北郊河）、城南路（接嘉海线）、双溪路（穿沪昆铁路）。

　　先来看茶园路。

　　前面也说到了，市区有两段茶园路，一段在城东，一段在油车港，中间隔了三环北路和北郊河。现在，终于计划要打通了。

　　这条路的打通，对于油车港意义重大。油车港是嘉兴市区北部和城区接壤的乡镇，但由于北郊河的存在，天然地，和市区有较强的分割感。这就非常依赖架桥通路加强联系。此前油车港和市区的联系有东方路、正原路和鸣羊路。鸣羊路从城东跨进油车港就变成了羊肠小道，属于知悉度和通行率都不高的道路。油车港和市区联系，主要就是东方路和正原路。

　　茶园路就是油车港和市区打通的第三条要道！

　　和东方路和正原路联通城北不同，茶园路的打通，将直接把油车港和城东片区联系起来，相当于给油车港又拓开了一个全新的方向。好处自然是两地的联系和通行效率都将大大提高。

　　其他不说，目前的城东片区聚集着大量的商品房项目，这些商品房的购房人群主要由新居民、外地投资者、塘汇和城北附近住民和油王两镇的居民构成。其中油王两镇居民买在此处的不少，茶园路打通后，油王两镇可经此直达城东，自然方便很多。

　　但这条路的意义不仅于此，我们需要再看另一条路，那就是双溪路（穿沪昆铁路）。

　　按计划，双溪路需要一路往北跨过沪昆铁路，最终和茶园路贯通。这一贯通，一条贯穿嘉兴城区的南北向大动脉就浮出水面了。茶园路和双溪路的双贯通，将自北而南串联起油车港、城东、南湖新区、国际商务区、高铁新城，纵贯整个城区的交通大道。

　　目前能够贯穿整个嘉兴市区的南北大通道只有一条，那即是东方路-纺工路。而茶园路-双溪路将成为第二条“大龙”。实际上，纺工路过甪里街段口子是收窄的，大动脉到这里效能是大打折扣的。而茶园路-双溪路则不存在这种情况，它将承接起南北交通的重要使命。

　　这条路的全线贯通，不单对油车港意义重大，更重要的是，在这条路上将串联起嘉兴未来发展的两个关键节点：天鹅湖未来科学城（秀水新区）和高铁新城。

　　高铁新城是嘉兴市里面的规划，定位为城市新中心，打造以高铁南站为核心的创新商务中心，主要构建城市未来增长极。而秀水新区是秀洲区层面的新城规划，定位是长三角生态绿色一体化示范区的协调区，其内涵是打造世界领先的运河文化绿心、国际风范的应用科创中心、面向未来的融合共享新区。

嘉兴高铁新城

天鹅湖未来科学城

　　一南一北，这两个新区是嘉兴城市未来发展的重要窗口。而串联起这两个新城的大动脉，只有两条，东方路-纺工路，茶园路-双溪路，你说重要不重要。其中茶园路-双溪路，连接的更是两个新城的核心：茶园路直通天鹅湖、双溪路则是高铁新城核心轴线。

　　这条路将见证的是嘉兴这座城市的进击之心。

　　再说另一条计划打通的路，城南路（接嘉海线）。

　　城南路大家都不陌生，这条路北起环城路，南抵长水路，是城南的核心干道。按计划，城南路将继续一路向南并最终跨过南郊河和嘉海线相连。

　　这条路打通的意义对城南姚家荡片区的开发至关重要。

　　去年，城南发布了姚家荡新片的规划方案，提出要打造国际化品质新城。虽然规划图景不错，但姚家荡新片区却有一个天然的缺陷，那就是“死胡同”。由于南郊河的天然阻隔，导致该片区无法西进和南通。这对一个潜力区块的发展是比较致命的，无法和其他板块打通成为交互的纽带。

　　城南之所以能崛起，占的一个很重要的原因那就是城南处于东西南北交通的咽喉上。由于嘉兴内城的格局导致无法承载大量的交通需求，城市南部东西交互的通道就是城南，而往主城去的话，城南同样是一个重要通道。

　　但姚家荡新片区则不然，由于其偏位西南，得位不正（南），又兼距离主城区较远，无法复制城南的优势。其关键，是打通由南郊河造成的“死胡同”格局。如此，城南路的南延和槜李路的西进就至关重要。

　　目前，槜李路西进的开禧大桥已经开工，其工期为900天。而现在，城南路上跨南郊河接嘉海线也提上了议程。两条通道的打通，也将大大提升姚家荡新片区的开发潜力。在此基础上，姚家荡新片区的推进也才能真正打开局面。