长水路大修，最惨的小区竟是它？ 满城皆工地，嘉兴蜕变在此一举

　　上周，跟大家最为密切相关的事件，不是来自楼市，而是与城建相关，长水路因快速路建设工程施工需要，将采取临时交通限制措施，简称封道。再来简单回顾下限制通行的内容。

　　限制时间：2019年6月18日起至2021年5月30日。

　　你没看错，工程时间长达近两年！

　　限制通行范围和时间

长水路(富润路-翠柳路)

禁止车辆和行人通行

长水路的其他路段将继续保持双向两车道通行

由原来的非机动车道

隔成了一条机动车道与一条非机动车道

纺工路（文贤路-槜李路）

2019年6月18日起至2021年4月30日

禁止大（中）型以上货车通行。

这里是进行半幅交替施工

双向四车道变为双向两车道

花园路（庄前路-马塘路）

2019年6月18日至2020年9月30日

禁止车辆和行人通行。

实施的是交替施工

新气象路（庄前路-马塘路）

2020年9月30日至2021年5月30日

禁止车辆和行人通行。

实施的是交替施工

　　可以看到，长水路并非是全线封闭，而是选择了局部路段：长水路—翠柳路，之所以选择这一段全封闭，跟这一段的工程有关系，在整个快速路环线，在规划中，将新气象路—纺工路段设置为了短地道的形式。

　　至于为什么仅有这一段采用这种制式，官方给出的答复是这一段快速路要经过铁路、贯泾港贯泾港饮用水水源保护地以及南湖大道、中央公园景观等地这是综合考虑而作出的解决方案。

　　短地道的工程施工量和难度均高于其他路段，保证工程开展需要封道。

　　这一段的封闭，长水路作为东西向交通大动脉的功能基本就废了。所幸一个替代方案产生了，即在6月中下旬，槜李路和创新路有望通车，这两条道路通车后将取代长水路成为嘉兴城市南部东西向交通的大动脉。

　　关于这条路的打通带来的意义，可以参看本网此前发布的《这条路的打通，直接改写嘉兴城市南部板块的命运》一文。

　　修路产生的影响，是很实际的，对沿线和周边的居民生活会造成一些出行上的不便。在我们口水楼市板块就有网友发帖指出，这个通告一出来，最惨的小区就是台昇悦府。其周围的三条路都要修路，北侧唯一的可出入道路也会成为周边小区通行的通道，加上其北侧是国际商务区实验中学，在特定时段会有较大的交通通行量，因此这个小区是本轮修路最惨没有之一。

 

　　不过该小区的居民也不用太难过，虽然在修路期间会受到一些影响，但是一旦快速路建成完工，该小区可能是整个环线中唯一不受到来自快速路负面影响的小区之一（走地道）。

　　除了长水路段，目前中环西路等路段也在开始工程的前期准备工作，在接下来的两年时间里，嘉兴城区的交通必然会受到一些影响。此外，因嘉兴市中心城市品质提升改造工程的需要，从五一节以后，市区的68条大小道路要进行施工改造，这些道路也要实施临时交通限制措施。不止如此，嘉兴市中心城市品质提升改造工程从2018年底开始至2021年全部完工，仅二环以内就有近300条道路要进行不同程度的施工。

　　一个大修路的时代已经到来，可以预见，未来数年内的嘉兴，到处是修路的场景，交通拥堵将成为常态。对此，市民需要予以理解，城市的发展，交通是不可回避的重要因素。修路虽然会给大家的出行造成障碍，但终究会造福在这个城市生活的每个人。而在修路期间，避免修路造成的影响，大家也可以选择更多元化的出行方式。

　　一边修路，一边一些道路打通或将打通，也为这个城市的交通骨架的完善起到重要作用。除了上面我们提到的槜李路、创新路即将打通，今年还有一些重要道路也有望打通。

　　万国路—加创路打通

　　由于运河的阻隔，秀洲新区与运河新区在西片仅有秀园路—锦霞路一条交通纽带。加上此路是水果批发市场等市场借秀洲互通上常台高速的必经之路，导致此路段大货车横行，而秀园路一带正是住宅居住区的聚集地，交通状况可谓十分混乱，且易引发安全问题，大货车通行和周边居民生活出行构成了水火不容的境况。

　　替代方案就是万国路-加创路的打通。此路打通后，可以大大分流货车的通行，解决两方的矛盾。而该路段打通的核心正是万国路跨杭州塘大桥，据悉，该大桥已于去年8月完成了大桥主梁的合拢，预计在今年内有望打通。

　　三元路贯通（建国路-东方路）

　　三元路是嘉兴主城北的一条东西向干道，但此前受制于条件，导致该条路两端都是断头路，无法发挥其价值。不过在2017年底，三元路向西（城北路-东升路）已经打通，而向东打通的工程也已经于去年11月开工。该段将打破穆湖溪、苏州塘等水系对老城区的阻隔，贯通越秀路至塘汇路，进一步完善城北片区路网结构。同时，还带动衫青闸、文生修道院等周边片区的改造和开发。对城区北部拥有重要意义。

　　按照工程原计划，有望在今年年内建成通车。

　　除了以上道路，重要的道路打通工程还有双溪路、甪里街延伸段的贯通工程等。此外，嘉兴还将在未来启动实施3条道路工程（城南路接嘉海线、百川路接万国路、茶园路贯通工程）。

　　开启大工地模式的嘉兴，道路交通方面，在不久的将来就会脱胎换骨。