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嘉善第三通道终于要来了!一体化下,嘉兴东部要崛起

来源:嘉论房产网  2020-12-02 16:46:14            
近日,嘉善罗星至南湖七星公路(南湖段)工程开工仪式在甪里街延伸段与七大公路交叉口举行。

  近日,嘉善罗星至南湖七星公路(南湖段)工程开工仪式在甪里街延伸段与七大公路交叉口举行。

  这意味着,不久的将来,嘉兴市区与嘉善城区之间,除了广益路和320国道,将迎来一个“第三通道”!

  该工程总投资约2.6亿元,建设道路起自南湖区与嘉善交界的上官塘桥东桥堍,终于七大公路,全长856米,拟建双向六车道,同时涵盖七大公路拼宽改造、甪里街延伸段抬升和下穿通道建设等内容。与此同时,嘉善段工程也在紧锣密鼓推进建设中,建成后将成为南湖区连通嘉善县的重要通道。

(消息来源:读嘉新闻)

  这条道路,首要意义,自然是嘉兴和嘉善两地通行更为便捷,联系更为紧密,是长三角一体化中一个通路的标志性事件。

  现阶段,嘉兴和嘉善公路联通,主要是南面的广益路和北面的320国道。广益路适合嘉兴南部片区进嘉善(但这一片目前人口和覆盖范围都比较有限),而320国道,肯定是绝大多数人的非优选项,毕竟收费站横亘在那。

  去嘉善居然是一件麻烦事。

  在长三角一体化背景下,都要求沪浙苏一体了,结果你市内的一体化反而还不太便捷,有点说不过去。

  嘉善第三通道的存在,就是为了在南北两线外,增加一条更为“实用”的中间线位。如此一来,嘉兴想去嘉善,可藉由湘家荡直接进入嘉善归谷,并且快速切入嘉善市区。

  其实更实际的意义你懂的。

  此外,这条路,对于七星湘家荡片区来说,也是意义重大。

  从区位来说,嘉兴市区和嘉善市区最近的,无疑是七星(湘家荡)。从城市发展来说,发展湘家荡,本来就有融合嘉善的考量。只可惜,一个320国道(收费站),一条沪昆铁路,反而成为两地打通的最大障碍之一。

  嘉善第三通道的出现,将有助于湘家荡南片(沪昆铁路南)的开发,包括甪里街一带。

  嘉善第三通道的嘉兴段尽头在甪里街庆丰路一线,那里也正好是第二医院迁建的新址。如此一来,不但方便嘉兴东片人民(南湖区)看病,同样以后会方便嘉善人民来看病。

  而庆丰路不用多说,南向直通高铁新城,贯穿了南湖新区、国际商务区、高铁新城,整条线连起来了。而同样甪里街一片的双溪路,则会北向跨线与茶园路连通,进一步直通城市北部。至此,整个区域的交通区位就盘活了。

  而第三通道沿线地带(不含东郊森林),正好是湘家荡往南和科技城北进的交汇地带。虽然目前开发动作较少,但也因此,这篇处女地的未来更加有戏。

  该片区目前已有敏实未来汽车智慧产业园项目落户。

  再加上近年来,湘家荡区域坚定不移推进“大通道”建设,已累计投入资金超10亿元,区域“四横四纵”的主干路网结构越加成熟——北辰路、湘湖大道、双溪路等相继建成通车;甪里街延伸段拓宽完善工程正加紧施工;庆丰路隧道建设如火如荼;双溪路下穿沪昆铁路工程正在推进……

  嘉兴城市东部的全新版图,不出几年必然会有精彩的展开。


 

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