全面提速！运河湾新城投资38亿更新交通体系

上周，嘉兴市公共资源交易中心发布了《运河湾新城闻川智造片区、麟湖片区、产城融合有机更新项目配套工程设计》招标文件，这是一项涉及运河湾新城北部、西部交通路网提升的重大工程。

运河湾新城闻川智造片区、麟湖片区、产城融合有机更新项目配套工程主要包括运河湾新城麟湖片区油车港互通至正阳路配套工程（茶园路）、运河湾新城麟湖片区秀虹大桥东侧至茶园路配套工程（秀水大道东段）、秀洲区城市主干路（秀水大道跨苏州塘桥）建设提升工程、运河湾新城闻川智造片区秀洲大道至秀虹大桥西侧配套工程（秀水大道西段）、运河湾新城产城融合有机更新加创路至新高路配套工程（中山西路）、运河湾新城产城融合有机更新中山西路至跨杭州塘桥北侧配套工程（新塍大道）、运河湾新城产城融合有机更新新塍大道跨杭州塘桥配套工程（新塍大道跨杭州塘桥）。

‍‍项目共七个标段，均为运河湾新城闻川智造片区、麟湖片区、产城融合有机更新的子项。本次招标总投资估算合计约 38 亿元，其中建安工程费合计约 24.73 亿元。

运河湾新城麟湖片区油车港互通至正阳路配套工程（茶园路），位于秀洲区运河湾新城油车港镇，起点位于秀水大道，路线由南向北，终点位于油车港高速互通收费站，全长约 4.1km。设计标准为城市主干路，设计速度为 60km/h，建设规模为双向 6 车道。道路绿化面积约 206294 ㎡。

运河湾新城麟湖片区秀虹大桥东侧至茶园路配套工程（秀水大道东段），位于秀洲区运河湾新城油车港镇，起点位于秀虹大桥东侧，路线由西向东，终点位于茶园路，全长约 2.8km。设计标准为城市主干路，设计速度为 60km/h，建设规模为双向 6 车道。道路绿化面积约 70011 ㎡。

运河湾新城闻川智造片区秀洲大道至秀虹大桥西侧配套工程（秀水大道西段），位于秀洲区运河湾新城王江泾镇，起点位于秀洲大道，路线由西向东，终点位于秀虹大桥西侧，全长约 4.7km。设计标准为城市主干路，设计速度为 60km/h，建设规模为双向 6 车道。道路绿化面积约 173498 ㎡。

以上4个标段主要集中在运河湾新城北部片区，涉及到油车港范围内的东西、南北走向主要道路提速与拓宽，尤其是作为全新的陈家坝未来社区南北走向更为便捷，通往申嘉湖高速的油车港收费站方向未来将带来更多对外连接的流量。

‍‍另外，双溪路（茶园路）下穿沪昆铁路立交工程项目到目前为止，现场整个铁路下穿的顶进、桥梁U型槽已经完成了85%，道路的混凝土路面已经完成了85%。‍‍

‍‍双溪路（茶园路）下穿沪昆铁路立交工程起点位于南湖区的双溪路宜城路交叉口北侧，往北下穿沪昆铁路后下穿规划华玉路，终点在嘉兴经开区的茶园路，全长590米，双向六车道，两侧设置有非机动车道和行人道。

‍‍该项目计划2024年春节前通车，建成后将连通茶园路和双溪路，双溪路配合茶园路建设完成将直达油车港高速出入口，对进一步加强嘉兴城区外联内畅将起到重要作用。‍‍‍‍

‍‍运河湾新城产城融合有机更新加创路至新高路配套工程（中山西路），位于秀洲区运河湾新城高新区，起点位于加创路，路线由东向西，终点位于区界，全长约 8.6km。设计标准为城市主干路，设计速度为 60km/h，建设规模为双向 6 车道。道路绿化面积约 250346 ㎡。

运河湾新城产城融合有机更新中山西路至跨杭州塘桥北侧配套工程（新塍大道），位于秀洲区运河湾新城高新区，起点位于中山西路，路线由北向南，终点位于杭州塘北侧，长约 1.2km。设计标准为城市主干路，设计速度为 60km/h，建设规模为双向 6 车道。道路绿化面积约 156954 ㎡。

运河湾新城产城融合有机更新新塍大道跨杭州塘桥配套工程（新塍大道跨杭州塘桥），起点位于杭州塘北侧，路线由北向南，终点位于杭州塘南侧，长约 0.9km。设计标准为城市主干路，跨杭州塘桥梁设计速度为 50km/h，桥梁建设规为双向 8 车道。道路绿化面积约 2950 ㎡。‍‍

作为运‍‍河湾新城的高新产业区，道路的贯通变的更为重要，而此次的提升改造集中在以中山路西路延伸段南侧以及新塍大道。这主要还是与乍嘉苏高速改扩建工程有紧密的关系。

‍‍乍嘉苏高速公路于2002年建成通车，建成通车时间较早，建成时期高速公路经秀洲城区西侧外国布设，随着城市的快速发展，由原来城市外围的绕城高速演变成城市内部高速，高速公路约7.5公里长度经秀洲中心城区穿城而过。穿越秀洲城区7.5公里路段现状基本以路基形式布设，高速公路严重制约了两侧东西向的沟通，对于城市割裂效应严重，因此为促进城市融合发展，方便高速公路两侧的沟通，将秀洲城区段进行整体的高架抬升。

本次中山西路的有机更新与乍嘉苏高速中山西路互通有关联，借此改造的契机对中山西路延伸段进行提升改造，以便未来能够更好发挥高新区主干道的作用。

‍‍‍‍加创路至新高路以及新塍大道跨杭州‍‍塘桥配套工程将原本被杭州塘分隔的工业园区能够串联起来，也为今后园区间的运力更加的高效顺畅，也使未来高新区进一步的扩容奠定的基础。

‍‍去年11月22日，国务院发函正式批复同意嘉兴秀洲高新技术产业开发区更名为嘉兴高新技术产业开发区，高新区打破名称、区域等因素制约，进一步推进高新区体制机制改革，目前正推进国家高新区与高照街道的融合工作，进一步扩大管辖范围。

‍‍今年7月，高照街道发布了高家桥片区有机更新介绍，是整个秀洲西拓中作为先行的试点。高家桥片区已实施有机更新共三个地块，分别是高照实验学校地块51亩、高家桥村北侧地块25亩，富兴路以西地块55亩。‍‍

运‍‍河湾新城闻川智造片区、麟湖片区、产城融合的有机更新是为了下一步新城全面建设发展的重要信号，将运河湾新城内的各条道路进行串联与贯通，能为各个片区相互间协作变的更加便捷，也能让整个运河湾新城具备更强的竞争力，同时也能使运河湾新城内居住的市民有了更多的出行选择。‍